Super entlich ein Forum für SIMCA

[ecktown elch]

Moin,

ich finde es richtig toll, dass es entlich ein Forum für SIMCA "geschädigte" gibt.

Grüße ecktown elch

[Classic Uli]

Hallo,
in der Tat... man meint, die Autos seien nicht nur von der Straße, sondern auch aus dem kollektiven Gedächtnis verbannt!

Schön, wenn sich hier ein bißchen was bewegt - dank der Anwesenheit von Jürgen dürften die Voraussetzungen bestens sein!

Schöne Grüße
Uli

...den der ein oder andere vielleicht von Renault-Klassik oder aus dem Matra-Club kennt!?

[ecktown elch]

Ja nur leider leider posten hier noch sehr wenige. Lieg es daran, dass so wenige für diese Fahrzeuge schwärmen oder haben die einfach keinen Nerv im Forum zu posten ?

Grüße ecktown elch
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S ehr I ndividuel M it C aracter A uto fahrn.

[Classic Uli]

Hallo,
ich denke, das hat gleich vier Ursachen:

1. Das Forum ist noch sehr jung und kaum zu finden.

2. Die meisten Liebhaber von Simca/Talbot sind ältere Semester und kommen gar nicht auf die Idee, ihr Hobby am Rechner zu pflegen statt in der Werkstatt!

3. Der verbleibende Rest ist ist nach meiner Kenntnis zerstritten - zumindest gab es mal einen Simca-Club online, der dann irgendwann verschwand. Durch die Gerüchteküche zogen dann Schwaden mit Stichworten wie 'Streit', 'alte Betonköpfe', 'Internetauftritt überflüssig' und ähnliches. Gleichzeitig ist der Talbot-Hozizon-Club von Markus Herrmann nicht (nennenswert) gewachsen, sondern fristet immer noch ein Schattendasein bei AOL.

4. Diejenigen, die sich online tummeln, sich sehr wohl für Simca/Talbot, aber nicht für all diese dreckige Wäsche interessieren - das sind ganz sicher sehr wenige.


Wobei - die Zeit vermag schon enormes, man muß nur durchhalten! Das Espace-Forum hatte nach einem Jahr rund 100 Beiträge, im zweiten Jahr schon über 1000 und inzwischen sind wir bei über 5.000 Usern und rund 100.000 Beiträgen jährlich!

Deshalb: Jetzt nicht grübeln, sondern trommeln!

Schöne Grüße
Uli

...der entsprechende Links bei den Espace-Freunden, bei Renault-Klassikk und im Matra-Club positionieren wird!

[Webmaster]

Hallo,

wollte mich dann mal zu Wort melden.
Da es einige rechtliche Streitpunkte gab, musste ich vorerst die Talbot-Automobile Page von Netz holen. Da ich zur Zeit viel Arbeit um die Ohren habe, komme ich momentan nicht dazu die Webseite so zu gestalten, das ich mir keinen Ärger mehr einhalse. Voraussichtlich Anfang 2008 wir die Seite aber online gestellt werden.

Gruß Thomas
Webmaster TALBOT-AUTOMOBILE.DE und Admin des Talbot Forums

[Classic Uli]

Hallo Thomas,
schön, von Dir zu lesen! Woll'n wir doch mal schauen, ob wir der Sache hier ein bißchen Leben einhauchen können, oder?

Schöne Grüße
Uli

[Talbot Sunbeam]

Hallo Thomas,
mich würde mal interessieren, was du genau für rechtliche Probleme hattest,
vielleicht magst du ja mal davon berichten, gerne auch über pm.

Viele Grüße
Andy

[Simca1000GLA]

Als Oldtimer sind Simca, Chrysler-Simca, Talbot und dergleichen leider hierzulande wenig geschätzt. Als ich mal meinen Simca 1000 verkaufen wollte, war das Interesse praktisch null. Für ein 40 Jahre altes, fahrbereites, noch nie geschweißtes Auto im Originalzustand waren 2.200 Euro offensichtlich auch noch zuviel. Es ist halt kein VW oder Opel, den hätte ich da wohl zehnmal verkaufen können. Die einzigen zwei Nachfragen: Ist es ein Rallye? Nein, ist es nicht und sowas will keiner haben.

Und so habe ich das Auto eben behalten. Ist wohl besser so.

[Horst2]

Hallo Leute,
habe euer Forum gerade erst gefunden und mich gleich mal angemeldet.
Ja, ich hatte auch mal Mitte der 80er einen Horizon, einen 1,9l Diesel gebraucht von einem Nachbarm erstanden. Hat mir immer gute Dienste geleistet selten mal was defekt gewesen. Irgendwann kam dann der TÜV und wegen Rost keine Chance mehr. Habe mir dann einen Peugeot 205 mit gleicher Maschine geholt. Der war auch ganz passabel.
Leider sind Talbots ja inzwischen so gut wie ausgestorben aber eins steht für mich fest. Sollte PSA Talbot wiederbeleben werde ich mir wohl einen kaufen.